Audi telah memulai pengujian model entry-level baru yang akan secara tidak langsung menggantikan A1 dan Q2 ketika keduanya dihentikan tahun depan.
Mobil listrik baru ini akan menjadi mobil terkecil yang ditawarkan Audi dan akan ditempatkan sebagai pesaing untuk BMW iX1 dan GLA EV generasi kedua Mercedes-Benz yang akan datang.
Dipelajari oleh fotografer spion masyarakat untuk pertama kalinya, mobil listrik ini tampak seperti versi yang lebih kecil dari Q4 E-tron tetapi menunjukkan pengaruh visual jelas dari A2 pada tahun 1999-2005.
Karena mobil listrik baru tersebut tidak akan menjadi pengganti langsung untuk model apa pun yang ada, mungkin akan diberi nama baru – dan pemulihan badge A2 yang sudah lama tidak digunakan adalah satu kemungkinan.
Sebelumnya, kepada para pemangku kepentingan, CEO Audi Gernot Döllner tidak mengonfirmasi rencana nama masa depan tetapi mengatakan bahwa kemungkinan merek tersebut dapat menggunakan kembali nama-nama sejarah.
Meskipun detail teknis masih dirahasiakan, mobil listrik baru ini diperkirakan akan menggunakan platform MEB dari Grup Volkswagen, yang menjadi dasar berbagai mobil listrik seperti Volkswagen ID 3, Q4 E-tron, Ford Capri, dan Cupra Tavascan.
Dengan ukuran dan posisinya – berada di perbatasan antara hatchback dan crossover – kemungkinan besar memiliki dimensi yang sama dengan Elroq dari Skoda.
Mobil ini ditawarkan dengan baterai berkisar antara 58kWh hingga 79kWh, dan dalam bentuk paling efisien, dapat menempuh jarak hingga 360 mil hanya dengan satu kali pengisian. Versi sporty vRS menghasilkan 335bhp.
Berbeda dengan Elroq, Audi baru akan menjadi penawaran premium di segmen tersebut. Döllner sebelumnya berkata: “Tidak banyak merek di dunia [yang dapat], tapi saya pikir Audi bisa menawarkan premium yang benar-benar di segmen A.”
Keputusan untuk mengganti A1 dan Q2 dengan satu model merupakan bagian dari “langkah lebih luas Audi untuk menyederhanakan jajaran model”, menurut Döllner.
Mobil listrik baru ini akan menjadi mobil terkecil yang akan ditawarkan Audi, kata Döllner, menambahkan bahwa segmen yang lebih kecil “akan digunakan oleh merek lain dan kelompok tersebut” – model seperti VW ID Polo, VW ID Cross, Cupra Raval, dan Skoda Epiq.
Ini akan memungkinkan Audi untuk “fokus pada portofolio tertentu” yang akan memberikan “pandangan yang lebih fokus dan jelas bagi pelanggan”, kata Döllner.
