Setelah menguji versi lama dan baru secara bersamaan, saya semakin terkesan dengan peningkatan yang telah dilakukan Dyson untuk V8 vakum nirkabelnya yang diperbarui

Dyson baru saja merilis versi yang ditingkatkan dari vakum tanpa kabel V8-nya. Model ini pertama kali dirilis pada tahun 2016, tetapi masih menjadi salah satu penjual terbaik merek tersebut (jika saya harus menebak secara kasar mengapa, mungkin karena itu adalah salah satu satu vakum Dyson yang tidak mengharuskan Anda mengosongkan seluruh rekening bank Anda untuk membelinya). Versi baru ini – V8 Cyclone – terlihat sangat mirip, tetapi memiliki beberapa peningkatan yang menonjol.

Saya telah menguji kedua produk tersebut secara bersamaan, dan sampai pada kesimpulan bahwa Cyclone adalah langkah yang sangat cerdas dari Dyson. Produk ini memperbaiki versi aslinya dengan perubahan kecil yang memberikan perbedaan besar dalam penggunaan sehari-hari.

Jika Anda ingin membaca tentang masing-masing model secara individual, kunjungi saya diUlasan Dyson V8 Cycloneatau lihatlah orang-orang -Ulasan vakum Dyson V8. Sebaliknya, baca terus untuk melihat lebih dekat bagaimana keduanya dibandingkan dalam kehidupan nyata.

Perubahan besar yang terjadi adalah umur baterai. Versi V8 yang lama menawarkan hingga 40 menit waktu pembersihan per pengisian – kurang jika Anda menggunakan mode Max. Itu adalah durasi yang cukup baik, tetapi tidak cukup untuk membersihkan rumah yang lebih besar dalam satu kali pengisian jika Anda ingin benar-benar teliti.

Saat menggunakan V8, baterainya pernah habis beberapa kali – terutama jika mesin belum sepenuhnya terisi daya dari awal, atau saya harus menggunakan mode Max untuk mengatasi kotoran yang sangat sulit. Ini sangat mengecewakan, karena proses pengisian memakan waktu yang cukup lama.

Baterai V8 Cyclone tahan hingga 60 menit. Itu belum cukup sejalan dengan yang terbaru danPengisap debu Dyson terbaikdi pasar (theV16danGen5deteksiterakhir hingga 70 menit), tetapi cukup waktu untuk pembersihan yang teliti tanpa berhenti mengisi ulang. Ini juga membuat penyedot debu ini lebih sejalan dengan kebanyakan dari yang lainnyaselimut vakum nirkabel terbaikdi pasar.

Peningkatan lain yang menyambut adalah penambahan mode daya tambahan. Versi V8 yang lama memiliki mode Reguler dan Max, sedangkan V8 Cyclone menawarkan Low, Med, dan Max. Tidak hanya memberi Anda lebih banyak kendali atas pembersihan Anda, tetapi juga sangat membantu jika Anda memiliki banyak lantai keras. Di sini, opsi terendah akan cukup untuk menarik kotoran, dan akan membantu Anda memperpanjang umur baterai sebanyak mungkin.

Akhirnya, telah terjadi perubahan dalam operasional. V8 Cyclone menyala dan mematikan dengan satu tombol tekan, sedangkan V8 menggunakan pelatuk yang harus Anda tekan terus-menerus selama Anda menggunakannya. Pelatuk dimaksudkan untuk memperpanjang waktu penggunaan – karena vakum tidak pernah berjalan ketika tidak diperlukan – tetapi saya merasa ini tidak nyaman dan terutama mengganggu untuk sesi pembersihan yang lebih lama.

Harus dikatakan bahwa operasi tombol juga memiliki kekurangan. Anda membutuhkan tangan yang kosong untuk menghidupkan dan mematikan mesin, dan lebih merepotkan jika Anda hanya melakukan pembersihan singkat. Namun secara keseluruhan, saya jauh lebih menyukainya daripada penggunaan pelatuk.

Dyson menjamin daya hisap yang lebih kuat pada V8 Cyclone, dan dari uji coba sampingan saya, saya bisa melihat perbedaannya. Cyclone menghabiskan segala sesuatu yang saya letakkan di depannya – termasuk banyak bulu anjing. Namun, harus dikatakan bahwa V8 asli masih merupakan penyedot debu yang sangat mampu, dan kemampuan pembersihannya akan cukup memenuhi kebutuhan sebagian besar orang.

Beberapa keluhan kecil

Tapi bukan berarti semuanya baik-baik saja. Saya memiliki sedikit keberatan terhadap beberapa keputusan desain Dyson. Saya pikir, demi penyederhanaan, kontrol pada V8 Cyclone agak kurang mudah digunakan dibandingkan dengan V8 asli.

Pada Cyclone, mode yang Anda gunakan ditunjukkan oleh LED berwarna di dalam tombol pengganti mode — hijau untuk Rendah, biru untuk Sedang, dan merah untuk Tinggi. Anda perlu mengingat warna apa yang mewakili mode apa, dan jika Anda buta warna, mungkin Anda perlu mengandalkan suara motor tersebut.

Dibandingkan, V8 yang lebih lama memiliki pengatur sisi yang diberi label. Tidak pernah ada keraguan tentang mode mana yang Anda gunakan.

Berikutnya, indikator LED baterai. Dyson V8 Cyclone memiliki satu LED yang berkedip untuk menunjukkan bahwa mesin sedang mengisi daya, sementara LED pada tombol pengubah mode berkedip saat baterai hampir habis; jika tidak, tidak ada indikasi lain tentang tingkat muatan penyedot debu ini.

Sementara membersihkan – atau bahkan hanya mengangkat penyedot debu untuk memulai sesi pembersihan – saya tidak tahu apakah saya masih memiliki seluruh rumah yang perlu dibersihkan di jamnya, atau apakah akan mati sebelum saya bahkan selesai membersihkan kamar pertama.

V8 asli memiliki tiga indikator LED di masing-masing sisi baterai (kedua set menunjukkan hal yang sama). Semakin banyak lampu yang menyala, semakin penuh muatan mesin tersebut. Sistem ini tidak terlalu rinci, tetapi jauh lebih bermanfaat daripada yang ditawarkan Cyclone.

Dyson V8 vs V8 Cyclone: harga & ketersediaan

V8 Cyclone diperkenalkan pada September 2025 dan mulai dijual di Inggris dan Australia tidak lama kemudian. Dengan harga daftar, harganya £349,99 / AU$649.

Dyson memiliki kehadiran yang besar di Amerika Serikat, tetapi pada saat penulisan ini, belum ada indikasi apakah atau kapan V8 Cyclone akan tersedia di sana. (Namun, di Amerika Serikat, telah dirilis alternatif yang lebih terjangkau dibandingkan V8 yang lebih lama: theDyson V9 Motorbar.)

Jika Anda langsung pergi ke Dyson, V8 asli saat ini dijual dengan harga $539,99 / £329,99 / AU$599. Di Inggris, perbedaan harga antara versi baru dan lama sangat sedikit, sehingga Cyclone menjadi pilihan yang jelas jika keduanya dijual dengan harga penuh.

Tentu saja, versi V8 yang lebih lama kemungkinan akan mendapatkan diskon di Inggris dan Australia, untuk membuat jalan bagi versi yang ditingkatkan, yang kemungkinan akan menggantikannya sepenuhnya pada suatu saat nanti.

Dyson V8 vs V8 Cyclone: spesifikasi

Anda mungkin juga menyukai…

• Saya menguji kemampuan pembersihan vakum andalan baru Dyson melawan dua model lama, dan saya tidak percaya hasilnya
• “Jika Anda mengubah format, Anda mengubah sejumlah besar”: Insinyur Dyson tentang mengapa penyedot debu V8 yang direvisi memiliki desain kuno
• Dyson V8 vs V11: yang mana sebaiknya saya beli?

Seperti artikel ini? Untuk cerita-cerita seperti ini, ikuti kami di MSN dengan mengklik tombol +Ikuti di bagian atas halaman ini.